Recent onderzoek van Valckenstaete toont aan dat een bromfietsrijder bij gelijke dekking voor de duurste polis drie keer zoveel betaalt als voor de goedkoopste bromfietsverzekering. Gemiddeld kunnen Nederlanders jaarlijks 75 euro besparen op hun bromfietsverzekering. Uit het onderzoek naar klanttevredenheid blijkt nu dat dit niet ten koste gaat van de geboden service door de verzekeraar.

Veel Nederlanders blijven jaren achtereen bij dezelfde bromfietsverzekeraar. Hierdoor voelen de maatschappijen geen impuls om de tarieven te verlagen”, Eventuele  “Nieuwkomers, die nog een marktaandeel moeten vergaren, bieden een scherpe premie voor hun bromfietsverzekering. Dit verklaart het enorme prijsverschil. Dus ook al verhogen veel verzekeraars momenteel hun bromfietspremies of zijn zij dit van plan, dan nog kunnen consumenten volop besparen op hun bromfietsverzekering.”

Dure bromfietsverzekeraars rekenen voor een polis met dezelfde dekking gemiddeld drie maal zoveel als goedkope maatschappijen. Dit prijsverschil is zo enorm geworden, doordat nieuwe labels in hun concurrentieslag om klanten de premies telkens hebben verlaagd. Grote maatschappijen voelden deze impuls veel minder. Heel wat Nederlanders blijven hun verzekeraar immers jaren trouw. Aldus Valckenstaete eigenaar van de website www.eengoedkoopstebromfietsverzekeringspolis.nl

Met de nieuwe labels bieden de grote traditionele verzekeraars prijsbewuste consumenten de mogelijkheid om te switchen naar een goedkoper alternatief.. Dat goedkoop geen duurkoop blijkt, toont ons recent onderzoek naar het verband tussen de prijs en kwaliteit van bromfietsverzekeringen aan. “Nieuwkomers moeten wel betere voorwaarden bieden tegen een lagere prijs. Anders stappen consumenten nooit over,”  blijkt uit onderzoek.

Ten slotte draagt de steeds verdergaande individualisering van de verzekeringspremies bij aan gunstige tarieven voor consumenten. Verzekeraars kunnen steeds eenvoudiger per doelgroep berekeningen maken en de risico’s steeds beter inschatten. Op basis van zeer specifieke risicoprofielen worden de premies aangepast. Zo werken sommige verzekeraars nu met premies op basis van straat in plaats van regio en kan soms zelfs de kleur van de bromfiets de hoogte van de premie bepalen.